غواص المعجز
03-04-2011, 02:09 AM
http://www.faresand-behar.com/Gallery/images/bas/0003.gif
تــــــــاريخ الغوص
قبل بداية القرن الخامس قبل الميلاد ، قام سيلياس دو سيون بأوّل عملية غطس تحت البحار تمثُّلت فــــى حــــلّ روابط مراسى ســفن كزاركس وساهم بــــذلك فى هزيمة اعدائه فى الحروب الوسطى.
كما ذكر أرسطو أنه فى القرن الرّابع قبل الميلاد فكّر الغطّاسون فى طريقة التنفّس تحت الماء
فتمّ ءالقاء دنّ قلّزى وقد أكّد أنّ هـــذا الــــدنّ لا يدخله المـــــاء و يحافظ علـــى الهواء اذا أنزل بطريقة عموديّة.
أمّا فى روما، فقد تمثّلت أوّل عمليّة الغطس فى مهنة الأوريناطوراس الذين طلب منهم استخراج ما تبقّى من ثروات شحن السفن الغارقة.
كان التقدم فى فكرة الغطس بطيئا رغم عدة جهود قام بها الباحثون حتى القرن السّابع عشر منهم ليوناردو دى فانشى، كاسلار و هالاى الذين بدؤا سلسلة الأبحاث و الاختراعات. وبفضل هذه الجهود تقدّمت البحوث فى ميدان الغطس من ناقوس الغطس ءالى المغطس المستقلّ (غنيان و كوستو). ولم ينفكّ الانسان من اختراق البحار إلى أن وصل إلى النّزول تحت 300 مترا من العمق ثم تراوحت غزواته الى مسافات بين 600 و 1100 عمقا.
مكتشفين الغــوص
هـنري فلوسس
اخترع أول جهاز عملي يعمل كدائرة مغلقة لتنفس تحت الماء مع عدم طرد ثاني أكسيد الكربون للخارج وهو كدائرة مغلقة بها خزان به أكسجين حيث يبدل الأكسجين المستهلك من الغوص بينما تمتص الصودا الكاوية ثاني أكسيد الكربون 1878م .
د بولي أكمل
العالم الفرنسي بعلم وظائف الأعضاء الذي توصل بها إلى أن التنفس تحت الماء يسبب مرض يسمى شلل الغوص وأن السبب في ذلك هو النيتروجين السائل في الدم نتيجة للضغط , وأثبت كذلك أن الأكسجين كيف يصبح ساماً تحت الضغط 1880م .
لويس بوتان
طور أول كمرة تحت الماء وأخذ أول صورة تحت الماء وكذلك قام باختراع أول مصباح أو كشاف يساعد على التصوير (فلاش) تحت الماء وقام باستخدامه وأخذ أول صوره به عام 1899, وفي هذه الأثناء آلف أول كتاب في التصوير تحت الماء 1893م .
جون سكوت هالدين
وهو الذي أكد أن النيتروجين المتحول لسائل تحت ضغط يسبب مرض شلل الغوص , ولكي يتجنب الغواصون ذلك المرض قام بإنشاء إجراء معين يختص بالضغط والنيتروجين وكيفية تفاديه وكان أول منشأ لجداول الغوص الآمن 1905م .
الألمــان
هم الذين أدخلو الغوص تجارياً وطوروا طريقة لإعادة استخدام الأكسجين عام 1911 , عام 1917 بداء في استخدام هذه الطريقة إلى حدود 40 متر أو 130 قدم تحت الماء 1909م
مهندس ياباني
قام بتسويق كمامة أو جهاز تنفس صناعي يستخدم اسطوانة ذات هواء مضغوط تحمل عمودياً على ظهر الغواص واستخدمت هذه الطريقة في البحرية اليابانية 1920م .
لونقلي
قام بأخذ أول صورة ملونة تحت الماء , وقام هو وشارينو بأخذ صورة باستخدام الفلاش المصنوع من المغنيسيوم الصناعي 1923م .
بافيترلي باريو
استخدم باستخدام جهاز عملي يحتوي على هواء مضغوط للغوص وكان الغواص يتحكم في الهواء بيده وكان آخر تطوير له عام 1934 وكان له قناع يغطي الوجه كاملاً , وقد قام بتدريب الناس عليه في المسبح وكان أول مدرب يقوم بتدريب الغوص 1925م .
وليـم بيب
ابتكر جهاز على شكل غواصة مع المهندس اوتيس براتون, وهذا الجهاز يتلى من حبل إلى عمق 661 متر 2170 قدم في ساحل برمودا , حيث قاموا بالتقاط بعض الصور لبعض الحيوانات في ذلك العمق .
وقام بيب بنشر مكتشفاته في كتاب اسماه نصف ميل للأسفل عام 1934 1932م .
لويس بكورلو
وهو فرنسي حاصل على برآة اختراع وذلك في تصميم أداة تساعد على السباحة والغواص وهي الزعانف , ورشح لأخذ لقب الامتياز في أمريكا بعد تلك السنة 1933م .
هانس هاس
نشر كتابه الثاني فــي غـــوص الهواة والاستجمام ويـــلقب ذلك الكتاب ب الصيد بــالرمح والكمر تحت الماء 1938م
جهز هاس بعينة لاكتشاف أعماق البحر الأحمر واستراليا باستخدام الغوص سكوبا 1942م.
جاكوز كوستو
قدم فلمه الأول عن عالم تحت الماء وقام هو وزوجته سيمون بأخذ أول كامرة تصوير أسود وأبيض تحت الماء واستخدموها في السينما
وفي عام 1943 قام جاكوز مع مهندس اسمه جـان جـان باختراع أول جهاز لتنفس تحت الماء ذو الدائرة المفتوحة 1942م .
الكتورين
قام باستخدام الجهاز ذو الدائرة المفتوحة تحت إشراف المهندس جان جان, وقام باختبارها في أمريكا في المسابح وذلك في نيويورك 1948م .
ديك اندرسون
أصبح أول مدرب للغوص بأجهزة التنفس تحت الماء وذلك في شركة (يو اس دايفرز) حيث كان بدايته في تلك الشركة على انه عامل ولكن مقدرته الميكانيكية قادته لإصلاح تلك الوحدة وبعدها اصبح مدرب فهو يوضح للناس كيف يتم لبس تلك المعدات , وكيف التنفس تحت الماء, وكيف يقوم بتنظيف النظارة تحت الماء وإخراج الماء منها تحت الماء , وكيف يخرج ويعيد القطعة الفمية من المنضم تحت الماء ويتنفس مرة أخرى , وكان أول برنامج لاكتشاف الغوص 1950م .
كونارد ليسوق
وهو شرطي غواص وقد قام أول دورة غوص سكوبا للمدنين وليس للبحرية أو الشرطة فقط , واصبح بعد ذلك المؤسس لبرنامج لوس أنجلوس لتعليم الغوص حيث بداء بعد إعطاء الغواصين شهادة تخرجهم من دورة الغواص الآمن 1951م .
شركونتو و فريدريك دوماس
قامو بتأليف أول كتاب بالغة الإنجليزية وأسموه العالم الصامت في أمريكا, وكذلك عام 1953 أصدرت شركة US DIVERS أول كتلوج لمعداتها الخاصة بالغوص .
الدكتور براندر
قام بتصميم وتقديم أول بدله غوص مصنوعة من مادة النيبورين 1953م .
دوني فـريزر
أول مدربه غوص من النساء 1954م بعد أن أنتج في الولايات المتحدة كتاب السلامة تحت الماء .
زالي بـاري
سجلت أكبر رقم قياسي للنزول تحت الماء بين أوساط النساء حيث نزلت اكثر من 64 متر أي ما يقارب 209 قدم حيث كان رقمها الأول 200 قدم ما يقارب 61 متر وذلك في كاليفورنيا بالولايات المتحدة 1954م .
فرانك سكالي
كتب برنامج تدريب الغوص لوكالة YMCA , وقدم تدريب الغوص للكليات والجامعات وقام بتدريب أول دورة في جامعة هارفارد 1954م .
تـابل مـان
قام اتحاد تدريب الغوص (c m a s) وكذلك قام وكالة (n a u I ) وكان (تابل) أول من حمل شهادة هاوي غوص 1959م .
قام القرصان الأسكندنافي بعمل منظم ذو وحدتين للتنفس ويسمى بالأخطبوط.
مورين فينزي
وقد حصل علي برأة اختراع الأولى في جهاز التحكم في الطفوية 1960م أنشئ معرض لعرض جميع منتجات البحر والغوص ويسمى ديما 1963م .
جورج بيوتان
وقد حصل علي برأة الأختراع في أختراع الزعانف الميكانيكية
سكوبابرو
وقد وحصلت على برآة الأختراع في تصميم الزعانف ذات الأربطة المتغيرة حيث كانت الأولى قدمية على شكل جزمه وغير قابلة للضبط 1965م .
قام (رالف ايركسون) و ( جون كرون)
من اتحاد مدربي الغوص المحترفين بادي في الولايات المتحدة الأمريكية ,
قام إريك بتصميم فكرة الأستمرار في التعلم حيث حصل كورون على بطاقة مدرب بادي رقم صفر بينما حصل ايركسون على بطاقه رقم واحد 1966م .
تكونت جمعية تحت البحر الطبية في عدد من الدول ومنها الولايات المتحدة الأمريكية 1967م .
توم مادتن
انشأ الاتحاد الدولي العالمي لغوص الكهوف حيث بداء التدريب على هذا النوع من الغوص من السابق وذلك عام 1962 قبل أن يكون هناك أي شهادة عليه 1967م.
أتحاد البادي
قدمت أول نشرة للمدربين وكانت مجلة تحت البحر , وأطلقت أول برنامج عالمي ومتقدم في الغوص , وبرنامج غوص التخصصات 1967م.
بدأت بادي في إصدار أول بطاقة شخصية للغواصين وتحمل صورهم 1968م .
اسس مركز لحصر والتحقيق ودراسة حوادث الغوص 1970م
نايك ايكرون
اصبح أول مدير تنظيمي في بادي , فكتب أول الماصفات والمقاييس لأي منظمة تدريب غوص سكوبا ,
دون ستورن
وقد قام هذا الكاتب بإنشاء أول مرسى طافي لحماية الشعب المرجانية من مرساة الأبوات في نفس السنة 1972م .
أسست بادي أول برنامج تدريبي لتأهيل المدربين ليصبحوا مدربي مدربين 1975م .
مدينة ميامي
جمعت أول عرض لمعرض الديما وقدم هذا المعرض كل شيء يختص بصناعة الغوص 1977م .
أنتجت بادي مستويات بادي في تعلم الغوص , وأنتجت أول كتاب لذلك التعلم 1978م .
انتج أول كمبيوتر غوص مما ساعد على سلامة الغواص وأخذ الحذر في عدم تعدي الحدود المسموح بها في غوص الهواة 1983م .
أصبحت بــادي أول منظمة للتدريب على الغوص وأنشأت برنامج لآعداد مدربي الغوص اسمته برنامج أختبار مدربي بادي 1985م .
أنشأت بــادي مؤسسة فرعية للتطوير ومتابعة التكنولوجيا في الغوص وأسمتها ديسات , حيث أنتجت بعد ذلك عدة بحوث علمية دقيقة في جداول الغوص الا تخفيفي للضغط ومنها الجداول الدولابية والجداول العادية وذلك عام 1998 وهى اخر الجداول 1986م .
مراحل اختراق الانسان أعماق البحار
القرن الأوّل قبل الميلاد :
الأوريناطوراس، اسم أطلق على أوائل الغطّاسين حين استخرجوا البعض من حطام السفينة الرّومانية لامادراق دو جيان .
القرن الرّابع بعد الميلاد :
يتحدّث الكاتب الرّومانى فلافيوس ريناتوس عن الرّجل البحرى الذى يتنقل تحت الماء ويستنشق الهواء من جراب.
القرن الخامس عشر :
ليوناردو دو فانشى يقدّم صور لكفوف الغوص و الماسورة الهوائية.
1535 :
عمليّة غوص فرانشسكو دو ماركى، مجهّز بخوذ من الخشب فيه كوّة من الكريستال فى واحدة من السّفن الرّومانية فى بحيرة نامى.
1616 :
فرانك كاسلار يصوّر أوّل جرس غوص.
أواخر القرن السّابع عشر :
ايدموند هالاى يدخل تحسينات على جرس كاسلار.
1797 :
تحسين آلة كلانجار. يبقى الغطّاس محمّلا بصندوق صغير يحتوى على هواء مضغوط.
1837 :
أول غطس بسياب يضع أول مغطس "الأرجل الثّقيلة", يغذّى بمضخّة تربطه بالسّطح.
1855:
الفرنسى كابيرول ينقل آلة سياب، يحسّنها ويراوجها بكلّ نجاح.
القرن التّاسع عشر :
يجهّز بونوا روكارول وأوغسط دوناروز مغطس سياب بمعدّل الضّغط.
1926 :
ايف لو بريور يصل الى إيجاد أوّل مغطس مستقلّ لكن تعديل الضّغط الهوائى فيه كان نسبيّا.
1934 :
القائد دو كورليو يحسّن كفوف الغوص ليمكن الغوّاص من اكتساب رفاهية وسرعة فى التّنقّل.
1943 :
المهندس غانيان والقائد كوستو يخترعان المغطس المستقلّ ذا تمديد.
1950 :
عالم الآثار نينو لمبوليا يشرف على عمليّة استخراج حطام السّفينة الرّومانية ألبنقا بواسطة نضّاخة ميكانيكيّة.
1952 :
أوّل عمليّة حفر أثري تحت البحر يديرها القائد كوستو على حطام سفينة الغران كونغلوى بمدينة مرسيليا
آلات الغطس
كانت أوّل الآلات المستعملة فى الغطس أجراس أو براميل أو
بعض التجهيزات غير الكاملة. ولم يتمّ صنع المغطس الأوّل
إلاّ حوالى عام 1430.
وقد تمثّل المغطس فى ربط أنبوب هوائ إلى رأس الغطّاس.
كانت هذه العمليّة انطلاقة للبحوث فى ميدان التنفّس تحت الماء
وتجهيز الغطّاس بآلة تسمح له بالتّنفّس دون أن تعرقل تنقّلاته
تحت الماء.
وفى أواخر القرن الثّامن عشر تمكّن الباحثون من إيجاد
طريقة تسمح للغطّاس بالتنفّس والتنّقل النّسبى فى آن واحد
وكان أوّل مغطس عرفه التّاريخ.
مشروع تجهيز الغطّاس، 1715
فكرة دى بوف، مــن البـحريّة الفرنسيّة بقلــعة
براست فـــى القرن الثّامن عشر. يرتدى اـلغطّاس
لباسا كتوميّا يغلق فى الظّهر بواسطة أمّا فـى رجليه،
فيلبس صندلا ذات نعال مــــن رصــــاص.
يدخل خوذ الغطّاس فى رقبة لباسه الذى يقاوم
ضغط المياه. يربط أنبوبين من الجلد الى الخوذ
ليحملا بهذه الطّريقة الهواء مـن سطح الماء .
الانسان الحرّ و الانسان غيرالحرّ، 1719
الانسان الحرّ هو الغطّاس المجهّز بمغطس يكون رأسه فى صندوق
فيه كوّة و فى حزامه أثقال متكوّنة من مقامع من الرّصاص
يديرها بواسطة أربعة مدوّرات تتكوّن عمليّة التنفس من أربعة
مضخّات مـــــن النّحاس : المضخّتين الأماميّتين للتنّفس و الآخرتين للشّهيق. ويوضع بين المضخّات منهلا من الهواء.
الانسان الغير حرّ يستلقى على البطن، الرّأس أمام كوّة
داخل صندوق مربوط إلى مشنقتين ثبّتتا على زورق. ويربط
حوله حبل ليمكّنه من معايرة الهواء الذى يصل من ستة أنابيب
كل منها يحمل فى آخرته نضّاحة للتنفّس و فى مقدّمته انتفاخ
لإبعاد الهواء المستنشق.
المغاطس الأولى
تعدّدت الاكتشافات فى ميدان الغطس تحت البحار منذ نهاية
القرن الثّامن عشر ومكّنت العديد منها تلبية رغبة
الغطّاسين : من ناحية أولى النّزول أعمق و أعمق إلى أن أدّى
ذلك إلى اكتشاف المغاطس الجامدة، ومن ناحية ثانية اكتساب
رفاهيّة نسبيّة فى الماء ممّا أدّى إلى تعدّد البحوث حتّى الوصول إلى المغطس المستقلّ.
مغطس كلانجار، 1797
تمثّل الصورة أوّل تجهيز للغطس يمكن تسميته "بمغطس".
و يتكوّن هذا التّجهيز من سترة و سروال مـــن الجلد
فيه كـوّة و صدريّة معدنيّة والكلّ مشدود إلـــى برج
يحتوى على حوض هواء لا يمكن تجديده .
مغطس سياب, 1837
فى سنة 1819 اخترع الألمانى أوغسط سياب المغطس "الثّقيل"
الأوّل اللذى يتمثّل فى جرس الغطّاس القديم الذى تحوّلإلى خوذ
نحاسى يدخله الهواء بمضخّة تصل حتّى سطح الماء. ثمّ واصل
بحوثاته لتحسين مغطسه و لإيجاد وسيلة تمكّن الغطّاس مـن
التنقّل ببساطة و رفاهية لأنّه اكتشف أنّ الماء يخترق الخوذ
و يبقى داخله اذا كان الغطّاس فى حركة غير عموديّة.
وفي عام 1837 أوجد "سياب" لباسا كتوميّا أضافه إلى اللّباس
السّابق و أمكن به الغطّاس من الحركة بأكثر حريّة.
وبذالك استعمل المغطس "سياب" مدّة قرن تقريبا.
مغطس "كابيرول"
استوحى "جوزيف كابيرول" مغطسه من مغطس سياب وقام
بنقديمه فى المعرض العالمى. كان الخوذ جدّ شبيه بالخوذ
السّابق لــكن كابيرول ألصق إليه أربعة كوّاة و تقنيتين
للتنفّس : يصل الهواء بواسطة ماسورة تربط قرب الأذن
اليمنى. أمــّا الشّـهق فيكون عبر صمام يدويّة التّعديل
وماسورة وقاية تلصق إلــى الفم. لقى هــذا التّجهيز
نجاحا كبيرا سيما و أنّ كابيرول قــام بتجربته عموميّا
:أنـزل مـحكوما عليه بالأشغال الشاقة مجهّزا بمغطسه
تحت البحر بعمق قدّر ب 40 م.
المغاطس الجامدة
فى سنة 1873، اصطنع بونوا روكارول و اوغسط دونيروز
تجهيزا جديدا متحسّن التّغذية الهوائية، يزن 85 كيلو
جرام ثابت و مجهّز بوصل لاسلكى يربط الغطّاس بسطح الماء.
أمّا الخوذ فكان أعرض و متعدّد الكوّاة و النّعال أكثر
رصاص لذلك سمّى الغطّاسون فى ذلك العصر "بالأرجل الثّقيلة".
ومن ثمة، تعدّد اصطناع هذا النوع من المغطس. ورغم نجاحهم
اواصل روكارول و دونيروز بحوثاتهما لتحسين مغطسهما
و تمكّنا عام 1864 من إدخال محرّك غازى الذى حلّ محلّ التمديد
الغازى ليسمح للغطّاسين رفاهية فى التنقّل.
تواصل استعمال هذا المغطس حتّى بداية القرن العشرين.
مغطس الإخوة كارمانيول 1882
مغطس نوفالد كونك، 1923
استعمل هذا الجهاز الخارق للعادة منذ بداية القرن
العشرين للغوص فى أعماق البجار. تقاوم بطاناته ضغط
المياه ءالى 160 م و طريقة التنفس فيه تخضع إلى دوران
مغلق. كما يكون مجهزا بهاتف يمكن الغطّاس من الإتصال
بسطح الماء و بمقابض فى اليدين تسمح بتناول الأشياء بدقّة.
رغم هذه التحسينات ، سوف تعوّض المغاطس الجامدة
بالمغاطس المستقلّة لأنّ ضغط المياه القوى يعرقل حركيّة التجهيز.من متحف البحريّة، باريس
المغطس المستقل
فى حين كانت "الأرجل الثّقيلة" مربوطة إلى السّطح لتمكّن
الغطاس من التنفس، تعدّدت الدّراسات و البحوث لتخفيف
ضغط المياه و إيجاد وسائل تقنيّة لأحواض هوائية مضغوطة.
ومهّدت هذه الفكرة طريقا جديدا للبحوث منذ القرن التّاسع
عشر تهدف كلّها الى استقلالية الغطّاس تحت الماء.
فى 1828 تمّت براءة اختراع قام به "لومار دو أنجارفيل"
تمثّل فى وضع جراب من الجلد على صدر الغطّاس .
ثمّ تواصلت البحوث وامتازت آلة روكارول و دوناروز
التى ادخل عليها بعض التحسينات لتصبح فى 1865 أوّل
وأحسن مغطس يمكن الغطّاس من العوم مدّة نصف ساعة على
عمق 10 أمتار و من التحرّك بكلّ حريّة بفضل غشاوة من
المطّاط تستوعب ضغط الماء و تخرج الهواء المضغوط من الحوض. لباس الغطس، 1950 متحف البحريّة
كانت هذه الحريّة نسبيّة إذ لم يتمكّن الغطّاس من اكتساب
حريّة كاملة الاّ فى نصف القرن العشرين بفضل المغطس المستقل
ّالمجهّز بتمديد غازى اخترعه روكارول و دونيروز..
فى سنة 1926 اخترع القائد" لوبريور" مغطسا شبيها بمغطس
" لومار دو أنجارفيل" أضاف إليه زجاجة هوائيّة يعدّل صبيبها يدويّا.
مغطس كوستو - غانيان 1943
ألتقى القائد" جاك ايف كوستو" بالمهندس "ايميل غانيان"
سنة 1943 و حقّقا معا نهاية حلم تواصل منذ قرون : وضع
مغطس مستقلّ على ذمّة الغطّاس
مجهّز بتمديد و بزجاجات هوائيّة يمكنه حريّة تامّة فى الحركة.
لقت هذه الاختراعة رواجا كبيرا منذ سنة 1946 خاصة بالنسبة
إلى علماء الآثار الذين تمكنوا من اختراق أعماق البحار و دراسة المواقع الأثريّة تحتها.
و فى سنة 1952 بدأ القائد كوستو سلسلة الغطس فى الموقع
الأثرى غران كونغلوى بمدينة مرسيليا.
عرض لمغطس كوستو - غانيان
متحف البحريّة
منقووووول
تــــــــاريخ الغوص
قبل بداية القرن الخامس قبل الميلاد ، قام سيلياس دو سيون بأوّل عملية غطس تحت البحار تمثُّلت فــــى حــــلّ روابط مراسى ســفن كزاركس وساهم بــــذلك فى هزيمة اعدائه فى الحروب الوسطى.
كما ذكر أرسطو أنه فى القرن الرّابع قبل الميلاد فكّر الغطّاسون فى طريقة التنفّس تحت الماء
فتمّ ءالقاء دنّ قلّزى وقد أكّد أنّ هـــذا الــــدنّ لا يدخله المـــــاء و يحافظ علـــى الهواء اذا أنزل بطريقة عموديّة.
أمّا فى روما، فقد تمثّلت أوّل عمليّة الغطس فى مهنة الأوريناطوراس الذين طلب منهم استخراج ما تبقّى من ثروات شحن السفن الغارقة.
كان التقدم فى فكرة الغطس بطيئا رغم عدة جهود قام بها الباحثون حتى القرن السّابع عشر منهم ليوناردو دى فانشى، كاسلار و هالاى الذين بدؤا سلسلة الأبحاث و الاختراعات. وبفضل هذه الجهود تقدّمت البحوث فى ميدان الغطس من ناقوس الغطس ءالى المغطس المستقلّ (غنيان و كوستو). ولم ينفكّ الانسان من اختراق البحار إلى أن وصل إلى النّزول تحت 300 مترا من العمق ثم تراوحت غزواته الى مسافات بين 600 و 1100 عمقا.
مكتشفين الغــوص
هـنري فلوسس
اخترع أول جهاز عملي يعمل كدائرة مغلقة لتنفس تحت الماء مع عدم طرد ثاني أكسيد الكربون للخارج وهو كدائرة مغلقة بها خزان به أكسجين حيث يبدل الأكسجين المستهلك من الغوص بينما تمتص الصودا الكاوية ثاني أكسيد الكربون 1878م .
د بولي أكمل
العالم الفرنسي بعلم وظائف الأعضاء الذي توصل بها إلى أن التنفس تحت الماء يسبب مرض يسمى شلل الغوص وأن السبب في ذلك هو النيتروجين السائل في الدم نتيجة للضغط , وأثبت كذلك أن الأكسجين كيف يصبح ساماً تحت الضغط 1880م .
لويس بوتان
طور أول كمرة تحت الماء وأخذ أول صورة تحت الماء وكذلك قام باختراع أول مصباح أو كشاف يساعد على التصوير (فلاش) تحت الماء وقام باستخدامه وأخذ أول صوره به عام 1899, وفي هذه الأثناء آلف أول كتاب في التصوير تحت الماء 1893م .
جون سكوت هالدين
وهو الذي أكد أن النيتروجين المتحول لسائل تحت ضغط يسبب مرض شلل الغوص , ولكي يتجنب الغواصون ذلك المرض قام بإنشاء إجراء معين يختص بالضغط والنيتروجين وكيفية تفاديه وكان أول منشأ لجداول الغوص الآمن 1905م .
الألمــان
هم الذين أدخلو الغوص تجارياً وطوروا طريقة لإعادة استخدام الأكسجين عام 1911 , عام 1917 بداء في استخدام هذه الطريقة إلى حدود 40 متر أو 130 قدم تحت الماء 1909م
مهندس ياباني
قام بتسويق كمامة أو جهاز تنفس صناعي يستخدم اسطوانة ذات هواء مضغوط تحمل عمودياً على ظهر الغواص واستخدمت هذه الطريقة في البحرية اليابانية 1920م .
لونقلي
قام بأخذ أول صورة ملونة تحت الماء , وقام هو وشارينو بأخذ صورة باستخدام الفلاش المصنوع من المغنيسيوم الصناعي 1923م .
بافيترلي باريو
استخدم باستخدام جهاز عملي يحتوي على هواء مضغوط للغوص وكان الغواص يتحكم في الهواء بيده وكان آخر تطوير له عام 1934 وكان له قناع يغطي الوجه كاملاً , وقد قام بتدريب الناس عليه في المسبح وكان أول مدرب يقوم بتدريب الغوص 1925م .
وليـم بيب
ابتكر جهاز على شكل غواصة مع المهندس اوتيس براتون, وهذا الجهاز يتلى من حبل إلى عمق 661 متر 2170 قدم في ساحل برمودا , حيث قاموا بالتقاط بعض الصور لبعض الحيوانات في ذلك العمق .
وقام بيب بنشر مكتشفاته في كتاب اسماه نصف ميل للأسفل عام 1934 1932م .
لويس بكورلو
وهو فرنسي حاصل على برآة اختراع وذلك في تصميم أداة تساعد على السباحة والغواص وهي الزعانف , ورشح لأخذ لقب الامتياز في أمريكا بعد تلك السنة 1933م .
هانس هاس
نشر كتابه الثاني فــي غـــوص الهواة والاستجمام ويـــلقب ذلك الكتاب ب الصيد بــالرمح والكمر تحت الماء 1938م
جهز هاس بعينة لاكتشاف أعماق البحر الأحمر واستراليا باستخدام الغوص سكوبا 1942م.
جاكوز كوستو
قدم فلمه الأول عن عالم تحت الماء وقام هو وزوجته سيمون بأخذ أول كامرة تصوير أسود وأبيض تحت الماء واستخدموها في السينما
وفي عام 1943 قام جاكوز مع مهندس اسمه جـان جـان باختراع أول جهاز لتنفس تحت الماء ذو الدائرة المفتوحة 1942م .
الكتورين
قام باستخدام الجهاز ذو الدائرة المفتوحة تحت إشراف المهندس جان جان, وقام باختبارها في أمريكا في المسابح وذلك في نيويورك 1948م .
ديك اندرسون
أصبح أول مدرب للغوص بأجهزة التنفس تحت الماء وذلك في شركة (يو اس دايفرز) حيث كان بدايته في تلك الشركة على انه عامل ولكن مقدرته الميكانيكية قادته لإصلاح تلك الوحدة وبعدها اصبح مدرب فهو يوضح للناس كيف يتم لبس تلك المعدات , وكيف التنفس تحت الماء, وكيف يقوم بتنظيف النظارة تحت الماء وإخراج الماء منها تحت الماء , وكيف يخرج ويعيد القطعة الفمية من المنضم تحت الماء ويتنفس مرة أخرى , وكان أول برنامج لاكتشاف الغوص 1950م .
كونارد ليسوق
وهو شرطي غواص وقد قام أول دورة غوص سكوبا للمدنين وليس للبحرية أو الشرطة فقط , واصبح بعد ذلك المؤسس لبرنامج لوس أنجلوس لتعليم الغوص حيث بداء بعد إعطاء الغواصين شهادة تخرجهم من دورة الغواص الآمن 1951م .
شركونتو و فريدريك دوماس
قامو بتأليف أول كتاب بالغة الإنجليزية وأسموه العالم الصامت في أمريكا, وكذلك عام 1953 أصدرت شركة US DIVERS أول كتلوج لمعداتها الخاصة بالغوص .
الدكتور براندر
قام بتصميم وتقديم أول بدله غوص مصنوعة من مادة النيبورين 1953م .
دوني فـريزر
أول مدربه غوص من النساء 1954م بعد أن أنتج في الولايات المتحدة كتاب السلامة تحت الماء .
زالي بـاري
سجلت أكبر رقم قياسي للنزول تحت الماء بين أوساط النساء حيث نزلت اكثر من 64 متر أي ما يقارب 209 قدم حيث كان رقمها الأول 200 قدم ما يقارب 61 متر وذلك في كاليفورنيا بالولايات المتحدة 1954م .
فرانك سكالي
كتب برنامج تدريب الغوص لوكالة YMCA , وقدم تدريب الغوص للكليات والجامعات وقام بتدريب أول دورة في جامعة هارفارد 1954م .
تـابل مـان
قام اتحاد تدريب الغوص (c m a s) وكذلك قام وكالة (n a u I ) وكان (تابل) أول من حمل شهادة هاوي غوص 1959م .
قام القرصان الأسكندنافي بعمل منظم ذو وحدتين للتنفس ويسمى بالأخطبوط.
مورين فينزي
وقد حصل علي برأة اختراع الأولى في جهاز التحكم في الطفوية 1960م أنشئ معرض لعرض جميع منتجات البحر والغوص ويسمى ديما 1963م .
جورج بيوتان
وقد حصل علي برأة الأختراع في أختراع الزعانف الميكانيكية
سكوبابرو
وقد وحصلت على برآة الأختراع في تصميم الزعانف ذات الأربطة المتغيرة حيث كانت الأولى قدمية على شكل جزمه وغير قابلة للضبط 1965م .
قام (رالف ايركسون) و ( جون كرون)
من اتحاد مدربي الغوص المحترفين بادي في الولايات المتحدة الأمريكية ,
قام إريك بتصميم فكرة الأستمرار في التعلم حيث حصل كورون على بطاقة مدرب بادي رقم صفر بينما حصل ايركسون على بطاقه رقم واحد 1966م .
تكونت جمعية تحت البحر الطبية في عدد من الدول ومنها الولايات المتحدة الأمريكية 1967م .
توم مادتن
انشأ الاتحاد الدولي العالمي لغوص الكهوف حيث بداء التدريب على هذا النوع من الغوص من السابق وذلك عام 1962 قبل أن يكون هناك أي شهادة عليه 1967م.
أتحاد البادي
قدمت أول نشرة للمدربين وكانت مجلة تحت البحر , وأطلقت أول برنامج عالمي ومتقدم في الغوص , وبرنامج غوص التخصصات 1967م.
بدأت بادي في إصدار أول بطاقة شخصية للغواصين وتحمل صورهم 1968م .
اسس مركز لحصر والتحقيق ودراسة حوادث الغوص 1970م
نايك ايكرون
اصبح أول مدير تنظيمي في بادي , فكتب أول الماصفات والمقاييس لأي منظمة تدريب غوص سكوبا ,
دون ستورن
وقد قام هذا الكاتب بإنشاء أول مرسى طافي لحماية الشعب المرجانية من مرساة الأبوات في نفس السنة 1972م .
أسست بادي أول برنامج تدريبي لتأهيل المدربين ليصبحوا مدربي مدربين 1975م .
مدينة ميامي
جمعت أول عرض لمعرض الديما وقدم هذا المعرض كل شيء يختص بصناعة الغوص 1977م .
أنتجت بادي مستويات بادي في تعلم الغوص , وأنتجت أول كتاب لذلك التعلم 1978م .
انتج أول كمبيوتر غوص مما ساعد على سلامة الغواص وأخذ الحذر في عدم تعدي الحدود المسموح بها في غوص الهواة 1983م .
أصبحت بــادي أول منظمة للتدريب على الغوص وأنشأت برنامج لآعداد مدربي الغوص اسمته برنامج أختبار مدربي بادي 1985م .
أنشأت بــادي مؤسسة فرعية للتطوير ومتابعة التكنولوجيا في الغوص وأسمتها ديسات , حيث أنتجت بعد ذلك عدة بحوث علمية دقيقة في جداول الغوص الا تخفيفي للضغط ومنها الجداول الدولابية والجداول العادية وذلك عام 1998 وهى اخر الجداول 1986م .
مراحل اختراق الانسان أعماق البحار
القرن الأوّل قبل الميلاد :
الأوريناطوراس، اسم أطلق على أوائل الغطّاسين حين استخرجوا البعض من حطام السفينة الرّومانية لامادراق دو جيان .
القرن الرّابع بعد الميلاد :
يتحدّث الكاتب الرّومانى فلافيوس ريناتوس عن الرّجل البحرى الذى يتنقل تحت الماء ويستنشق الهواء من جراب.
القرن الخامس عشر :
ليوناردو دو فانشى يقدّم صور لكفوف الغوص و الماسورة الهوائية.
1535 :
عمليّة غوص فرانشسكو دو ماركى، مجهّز بخوذ من الخشب فيه كوّة من الكريستال فى واحدة من السّفن الرّومانية فى بحيرة نامى.
1616 :
فرانك كاسلار يصوّر أوّل جرس غوص.
أواخر القرن السّابع عشر :
ايدموند هالاى يدخل تحسينات على جرس كاسلار.
1797 :
تحسين آلة كلانجار. يبقى الغطّاس محمّلا بصندوق صغير يحتوى على هواء مضغوط.
1837 :
أول غطس بسياب يضع أول مغطس "الأرجل الثّقيلة", يغذّى بمضخّة تربطه بالسّطح.
1855:
الفرنسى كابيرول ينقل آلة سياب، يحسّنها ويراوجها بكلّ نجاح.
القرن التّاسع عشر :
يجهّز بونوا روكارول وأوغسط دوناروز مغطس سياب بمعدّل الضّغط.
1926 :
ايف لو بريور يصل الى إيجاد أوّل مغطس مستقلّ لكن تعديل الضّغط الهوائى فيه كان نسبيّا.
1934 :
القائد دو كورليو يحسّن كفوف الغوص ليمكن الغوّاص من اكتساب رفاهية وسرعة فى التّنقّل.
1943 :
المهندس غانيان والقائد كوستو يخترعان المغطس المستقلّ ذا تمديد.
1950 :
عالم الآثار نينو لمبوليا يشرف على عمليّة استخراج حطام السّفينة الرّومانية ألبنقا بواسطة نضّاخة ميكانيكيّة.
1952 :
أوّل عمليّة حفر أثري تحت البحر يديرها القائد كوستو على حطام سفينة الغران كونغلوى بمدينة مرسيليا
آلات الغطس
كانت أوّل الآلات المستعملة فى الغطس أجراس أو براميل أو
بعض التجهيزات غير الكاملة. ولم يتمّ صنع المغطس الأوّل
إلاّ حوالى عام 1430.
وقد تمثّل المغطس فى ربط أنبوب هوائ إلى رأس الغطّاس.
كانت هذه العمليّة انطلاقة للبحوث فى ميدان التنفّس تحت الماء
وتجهيز الغطّاس بآلة تسمح له بالتّنفّس دون أن تعرقل تنقّلاته
تحت الماء.
وفى أواخر القرن الثّامن عشر تمكّن الباحثون من إيجاد
طريقة تسمح للغطّاس بالتنفّس والتنّقل النّسبى فى آن واحد
وكان أوّل مغطس عرفه التّاريخ.
مشروع تجهيز الغطّاس، 1715
فكرة دى بوف، مــن البـحريّة الفرنسيّة بقلــعة
براست فـــى القرن الثّامن عشر. يرتدى اـلغطّاس
لباسا كتوميّا يغلق فى الظّهر بواسطة أمّا فـى رجليه،
فيلبس صندلا ذات نعال مــــن رصــــاص.
يدخل خوذ الغطّاس فى رقبة لباسه الذى يقاوم
ضغط المياه. يربط أنبوبين من الجلد الى الخوذ
ليحملا بهذه الطّريقة الهواء مـن سطح الماء .
الانسان الحرّ و الانسان غيرالحرّ، 1719
الانسان الحرّ هو الغطّاس المجهّز بمغطس يكون رأسه فى صندوق
فيه كوّة و فى حزامه أثقال متكوّنة من مقامع من الرّصاص
يديرها بواسطة أربعة مدوّرات تتكوّن عمليّة التنفس من أربعة
مضخّات مـــــن النّحاس : المضخّتين الأماميّتين للتنّفس و الآخرتين للشّهيق. ويوضع بين المضخّات منهلا من الهواء.
الانسان الغير حرّ يستلقى على البطن، الرّأس أمام كوّة
داخل صندوق مربوط إلى مشنقتين ثبّتتا على زورق. ويربط
حوله حبل ليمكّنه من معايرة الهواء الذى يصل من ستة أنابيب
كل منها يحمل فى آخرته نضّاحة للتنفّس و فى مقدّمته انتفاخ
لإبعاد الهواء المستنشق.
المغاطس الأولى
تعدّدت الاكتشافات فى ميدان الغطس تحت البحار منذ نهاية
القرن الثّامن عشر ومكّنت العديد منها تلبية رغبة
الغطّاسين : من ناحية أولى النّزول أعمق و أعمق إلى أن أدّى
ذلك إلى اكتشاف المغاطس الجامدة، ومن ناحية ثانية اكتساب
رفاهيّة نسبيّة فى الماء ممّا أدّى إلى تعدّد البحوث حتّى الوصول إلى المغطس المستقلّ.
مغطس كلانجار، 1797
تمثّل الصورة أوّل تجهيز للغطس يمكن تسميته "بمغطس".
و يتكوّن هذا التّجهيز من سترة و سروال مـــن الجلد
فيه كـوّة و صدريّة معدنيّة والكلّ مشدود إلـــى برج
يحتوى على حوض هواء لا يمكن تجديده .
مغطس سياب, 1837
فى سنة 1819 اخترع الألمانى أوغسط سياب المغطس "الثّقيل"
الأوّل اللذى يتمثّل فى جرس الغطّاس القديم الذى تحوّلإلى خوذ
نحاسى يدخله الهواء بمضخّة تصل حتّى سطح الماء. ثمّ واصل
بحوثاته لتحسين مغطسه و لإيجاد وسيلة تمكّن الغطّاس مـن
التنقّل ببساطة و رفاهية لأنّه اكتشف أنّ الماء يخترق الخوذ
و يبقى داخله اذا كان الغطّاس فى حركة غير عموديّة.
وفي عام 1837 أوجد "سياب" لباسا كتوميّا أضافه إلى اللّباس
السّابق و أمكن به الغطّاس من الحركة بأكثر حريّة.
وبذالك استعمل المغطس "سياب" مدّة قرن تقريبا.
مغطس "كابيرول"
استوحى "جوزيف كابيرول" مغطسه من مغطس سياب وقام
بنقديمه فى المعرض العالمى. كان الخوذ جدّ شبيه بالخوذ
السّابق لــكن كابيرول ألصق إليه أربعة كوّاة و تقنيتين
للتنفّس : يصل الهواء بواسطة ماسورة تربط قرب الأذن
اليمنى. أمــّا الشّـهق فيكون عبر صمام يدويّة التّعديل
وماسورة وقاية تلصق إلــى الفم. لقى هــذا التّجهيز
نجاحا كبيرا سيما و أنّ كابيرول قــام بتجربته عموميّا
:أنـزل مـحكوما عليه بالأشغال الشاقة مجهّزا بمغطسه
تحت البحر بعمق قدّر ب 40 م.
المغاطس الجامدة
فى سنة 1873، اصطنع بونوا روكارول و اوغسط دونيروز
تجهيزا جديدا متحسّن التّغذية الهوائية، يزن 85 كيلو
جرام ثابت و مجهّز بوصل لاسلكى يربط الغطّاس بسطح الماء.
أمّا الخوذ فكان أعرض و متعدّد الكوّاة و النّعال أكثر
رصاص لذلك سمّى الغطّاسون فى ذلك العصر "بالأرجل الثّقيلة".
ومن ثمة، تعدّد اصطناع هذا النوع من المغطس. ورغم نجاحهم
اواصل روكارول و دونيروز بحوثاتهما لتحسين مغطسهما
و تمكّنا عام 1864 من إدخال محرّك غازى الذى حلّ محلّ التمديد
الغازى ليسمح للغطّاسين رفاهية فى التنقّل.
تواصل استعمال هذا المغطس حتّى بداية القرن العشرين.
مغطس الإخوة كارمانيول 1882
مغطس نوفالد كونك، 1923
استعمل هذا الجهاز الخارق للعادة منذ بداية القرن
العشرين للغوص فى أعماق البجار. تقاوم بطاناته ضغط
المياه ءالى 160 م و طريقة التنفس فيه تخضع إلى دوران
مغلق. كما يكون مجهزا بهاتف يمكن الغطّاس من الإتصال
بسطح الماء و بمقابض فى اليدين تسمح بتناول الأشياء بدقّة.
رغم هذه التحسينات ، سوف تعوّض المغاطس الجامدة
بالمغاطس المستقلّة لأنّ ضغط المياه القوى يعرقل حركيّة التجهيز.من متحف البحريّة، باريس
المغطس المستقل
فى حين كانت "الأرجل الثّقيلة" مربوطة إلى السّطح لتمكّن
الغطاس من التنفس، تعدّدت الدّراسات و البحوث لتخفيف
ضغط المياه و إيجاد وسائل تقنيّة لأحواض هوائية مضغوطة.
ومهّدت هذه الفكرة طريقا جديدا للبحوث منذ القرن التّاسع
عشر تهدف كلّها الى استقلالية الغطّاس تحت الماء.
فى 1828 تمّت براءة اختراع قام به "لومار دو أنجارفيل"
تمثّل فى وضع جراب من الجلد على صدر الغطّاس .
ثمّ تواصلت البحوث وامتازت آلة روكارول و دوناروز
التى ادخل عليها بعض التحسينات لتصبح فى 1865 أوّل
وأحسن مغطس يمكن الغطّاس من العوم مدّة نصف ساعة على
عمق 10 أمتار و من التحرّك بكلّ حريّة بفضل غشاوة من
المطّاط تستوعب ضغط الماء و تخرج الهواء المضغوط من الحوض. لباس الغطس، 1950 متحف البحريّة
كانت هذه الحريّة نسبيّة إذ لم يتمكّن الغطّاس من اكتساب
حريّة كاملة الاّ فى نصف القرن العشرين بفضل المغطس المستقل
ّالمجهّز بتمديد غازى اخترعه روكارول و دونيروز..
فى سنة 1926 اخترع القائد" لوبريور" مغطسا شبيها بمغطس
" لومار دو أنجارفيل" أضاف إليه زجاجة هوائيّة يعدّل صبيبها يدويّا.
مغطس كوستو - غانيان 1943
ألتقى القائد" جاك ايف كوستو" بالمهندس "ايميل غانيان"
سنة 1943 و حقّقا معا نهاية حلم تواصل منذ قرون : وضع
مغطس مستقلّ على ذمّة الغطّاس
مجهّز بتمديد و بزجاجات هوائيّة يمكنه حريّة تامّة فى الحركة.
لقت هذه الاختراعة رواجا كبيرا منذ سنة 1946 خاصة بالنسبة
إلى علماء الآثار الذين تمكنوا من اختراق أعماق البحار و دراسة المواقع الأثريّة تحتها.
و فى سنة 1952 بدأ القائد كوستو سلسلة الغطس فى الموقع
الأثرى غران كونغلوى بمدينة مرسيليا.
عرض لمغطس كوستو - غانيان
متحف البحريّة
منقووووول